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陆客少 小黄司机:每天要多跑车才补得回来

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星岛环球网消息:中评社台北9月2日电(记者 黄筱筠)8月1日起大陆暂停自由行旅客来台,计程车司机吴友翔接受中评社访问表示,目前确实很少载到陆客,过去许多包车服务的都转往东南亚客源,但价格一定比以前差。以他自己来说,因陆客减少,每天大约要多跑1个多小时车,才能补回之前的载客量。 

蔡英文今天出席计程车产业提升服务2.0计划暨老旧计程车汰旧换新成果展示发表记者会,多位计程车司机出席,现场司机多数都得到政府的“汰旧换新”计划补助,金额从新台币25万、35万不等,视计程车司机换车的种类而异。 

吴友翔表示,陆客少了以后,过去服务包车的同业,就移往东南亚客人,可能竞争变大,价格一定会比以前差。 

至于蔡政府提出汰旧换新计划是否有帮助,他表示,重点还是客人多不多,车辆变新,“但饼就这么大,没有客源也没有用”,可能会导向一边,服务好的司机就会有不少客人,他们自己固定时间就会换车。 

他也说,有计程车司机有导游执照,他们就是专门跑旅游,他们都是一群人互相介绍,在网路招揽。我们大部分是散客居多,这段时间已经很少看到陆客了,以前到饭店会载到陆客,现在都很少。他们就是载散客,这地方找不到客人,就要去别的地方找,他们都会去尽量补足一天载客量。 

吴友翔也说,陆客减少他们工作时数会拉长,大约1个多小时就会补足一天的载客量。但是如果过去主要客源是饭店或是旅游团的司机他们影响很大,因为杀价杀很凶,有些东南亚旅客,都还没进到台湾就开始杀价。 

计程车司机范金福表示,他主要也是在路边载散客,“我感觉是多少有影响,但实际影响多少?我不知道”,他不是专载陆客导游的司机,但有人是专门跑西门町等陆客比较多的地方,影响会比较大,“现在我是没有感觉,但是多少一定会有影响”。 

对于陆客减少,是否希望政府提出什么帮助?范金福说,我们不能要求政府帮忙什么,但是现在补助提高,让计程车司机加强竞争力,以前计程车开了8年、10年都没有换车,表示生活是很艰苦,如果非常好赚,不会车子这么旧都没有换车。 

他说,现在政府想到给他们补助,只要计程车开8年,就可以申请补助换车,这是很直接的帮助,体恤计程车司机的辛劳。

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